气缸垫损坏
判断气缸垫是否烧损的方法是;将柴油机熄火，稍等片刻，然后重新启动柴油机并提高转速。若此时水散热器加液口盖可看到有大量气泡冒出，同时排气管中有小水珠随废气排出，则可断定是气缸垫损坏。
喷油时间不当
喷油器工作不良。供油提前角过早或滞后，可导致燃烧时高温气体与气缸壁接触面积增大，且时间延长，传递给冷却液的热量增加，使冷却液的温度升高。此时，会伴有柴油机功率下降且油耗增大等现象。若喷油器的喷油压力下降，雾花不良，会使燃油不能燃烧，排气温度增高间接导致水温升高。
柴油机*负荷运转
柴油机*负荷运转时会造成供油量过多，当产生的热量*过柴油机的散热能力时，也会使柴油机的冷却液温度升高。此时，柴油机多半有冒黑烟，耗油增大，声音异常等现象